我垂死的汽车格兰迪的故事

几年前,我和妻子卖掉了我们两辆车中的一辆(有偿的新车),并决定与我分享另一辆车,因为我决定开始乘公共汽车上下班并乘坐 骑自行车上班 .




剩下的车是2000 Pontiac Grand Am或Grandy(直到现在我从未亲切地称呼过她),它已经爬升了182,000英里,并开始出现疲劳迹象。

她每两周烧一夸脱的油。

2.她偶尔会在站台剧烈震动。

3.在非常寒冷的一天,她的内脏偶尔会闻起来像煤气。

所有的迹象都在那里。格兰迪很累。我们没有’不知道她还有多长时间。

由于格兰迪是一辆共享汽车(没有第二辆汽车来支持我们),而我的妻子每周都来回数百英里到护理学校,我们开始担心。




以下想法开始进入我们的脑海:

“如果汽车在寒冬中死于高速公路中间怎么办?”

“如果汽车死了,在找到新车之前,我们需要支付多少租金?” (insurance doesn’t cover)

“每年的这个时候,新车都没有很好的激励措施,我们是否将骰子掷到不死的车上?”

“如果我们现在可以交易车辆,至少我们可以得到一些东西。如果它死了,我们可能什么也得不到。”

然后,在过去的一周里,当我的妻子在高速公路上走走停停的时候,格兰迪在我的妻子面前失速了。她从没停过。

 垂死的车

共享的漫长的夏季公路向北行驶,她滑水并在高速公路中部旋转的时间,我在高速公路上的车轮上睡着的时间,格兰迪钉上了一个反光杆,那个夏天在我们面前飞来飞去的松鼠。’s day…等等,这些记忆中的大部分都糟透了…哦,好吧,格兰迪和我在一起经历了很多事情。

她仍然可以服务,未来可能还有好日子,但是现在是我们继续前进的时候了。我和妻子共同决定把格兰迪带到树林里去(换掉她)。

接下来发生的是另一天的故事… (stay tuned)

垂死的汽车聊天:

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